Navarro, CGBA:

"Otro punto de vista"


Años atrás, desde mi infancia, una de mis metas "mayores" consistía en llegar al puente de la CGBA sobre el afluente de la Laguna de Navarro, en las afueras de esa ciudad. Pero ahora bien, el asunto es que ya había ido varias veces a ese puente (incluso cuando todavía pasaban trenes) La diferencia se marcaba en que esta vez sería distinto...

Así fue que el jueves 8 de febrero de 2001, pasé el día en Navarro, ciudad atravesada por las abandonadas vías de la ex Compañía Genera Bs. As.(CGBA), ramal de Villars a Patricios.

Tras discrepar un rato con mi viejo, que se rehusaba a pensar que podíamos llegar al puente navegando entre los juncos con nuestra canoa, encontramos un camino que nos llevó a él. Dándole un toque original a este viaje arqueologico, LLEGUÉ AL PUENTE POR EL AGUA!. Por eso digo, "Otro punto de vista a las ruinas de la C.G.B.A."

La navegación demoró media hora. Lo primero que vimos, fueron los postes de telégrafo.... y de repente, la estructura metálica: 2 tramos de aproximación de viga inferior y el tramo principal de viga intermedia. ¡Fue emocionante!. La integridad física del puente era muy buena, y eso se puede notar en las fotos. Nuevamente (Como en Pergamino) se destaca la reparacion realizada por F.A. antes del cierre del ramal, que identifica a estos puentes con el color plateado.

"...A medida que avanzaba entre juncos y camalotes, se me venían a la mente los recuerdos de aquellos viejos campamentos en que, a lo lejos, veía pasar los cargueros..."


"...La luz de la locomotora se destacaba en su camino oscuro y solitario, seguramente una Cooper ó una U-12, reinas de estos aislados ramales..."

Unos chicos de entre 8 y 10 años, estaban bañándose en la base del puente. 

Como "buen arqueólogo" comencé a hacer sociales y rescaté que estos chicos solo recordaban un tren:  "__era de pasajeros me acuerdo... no sé, era muy chico, no me acuerdo mucho__" (...) "__¡No!, de carga no vi nunca__". Estos chicos recuerdan aún el paso de un tren... y están hablando del tren de emergencia entre Villars y Patricios, el punto final del ramal hasta el presente.

- Mi familia esperando sobre el afluente de la laguna de Navarro -


"Detrás del pastizal se ve en el horizonte el tendido a Anasagasti. Son sentimientos y emociones incontenibles"

Esta fue mi ultima visita a las ruinas del ramal a Patricios. Luego pensaba... "estos chicos todavía están a tiempo de ver un tren... solo depende de las circunstancias que puedan llevar a una reactivación... señores y señoras, los rieles todavía están". Así termine mi viejo Satélite N° 5. Ahora debo decir mi perspectiva del futuro basandome en los ultimos siete años: Nunca mas van a correr trenes a Patricios. ¿Ahora están conformes? Espero luego comprobar que estoy mintiendo.

- Fede Pallés · Junio de 2002 -


En Navarro ha nacido el Museo Ferroviario y el Ferroclub Navarro, que cuenta con un par zorras e incluso han llegado a correr con varios vehiculos acoplados hasta la localidad de Las Marianas. Desafortunadamente, la CNRT ha decidido susender la corrida de las zorras (mientras en el gran Bs.As. curiosamente no hace un solo control al transporte clandestino de pasajeros) y actualmente la gente del club esta tramitando el permiso para poder rehabilitar el ramal, proyecto que cuenta con el apoyo de los municipios y del pueblo. Para mayor información, el tel. de la estación es: 02272-430361


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Revisado: 16 de Abril de 2003 .

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