Temporada 2001
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps 1. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'38"117 250.415 Km/h 8 2. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'38"136 + 0'00"019 12 3. 3 HAKKINEN McLaren Mercedes B 1'38"811 + 0'00"694 10 4. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'38"941 + 0'00"824 11 5. 4 COULTHARD McLaren Mercedes B 1'39"574 + 0'01"457 9 6. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'39"682 + 0'01"565 11 7. 16 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'39"921 + 0'01"804 12 8. 17 RAIKKONEN Sauber Petronas B 1'40"072 + 0'01"955 12 9. 19 DE LA ROSA Jaguar M 1'40"265 + 0'02"148 12 10. 12 TRULLI Jordan Honda B 1'40"322 + 0'02"205 8 11. 18 IRVINE Jaguar M 1'40"371 + 0'02"254 12 12. 10 VILLENEUVE BAR Honda B 1'40"437 + 0'02"320 12 13. 9 PANIS BAR Honda B 1'40"610 + 0'02"493 11 14. 22 ALESI Prost Acer M 1'40"724 + 0'02"607 12 15. 11 ZONTA Jordan Honda B 1'41"174 + 0'03"057 12 16. 23 BURTI Prost Acer M 1'41"213 + 0'03"096 11 17. 7 FISICHELLA Benetton Renault M 1'41"299 + 0'03"182 12 18. 8 BUTTON Benetton Renault M 1'41"438 + 0'03"321 10 19. 15 BERNOLDI Arrows Asiatech B 1'41"668 + 0'03"551 11 20. 14 VERSTAPPEN Arrows Asiatech B 1'41"870 + 0'03"753 11 21. 21 ALONSO Minardi European M 1'41"913 + 0'03"796 12 22. 20 MARQUES Minardi European M 1'42"716 + 0'04"599 11 107% time : 1'44"985
| Primera pole para Juan Pablo Montoya en su carrera. ha terminado por delante de Ralf, Hakkinen, Michael, Coulthard y Barrichello. | |
| Nadie consigue mejorar en su último intento. | |
| Bandera a cuadros. | |
| Button rompe el motor de su Benetton. No ha sido un buen día para él. | |
| Burti sufre una salida de curva y abandona la calificación. | |
| Ralf, Michael y Montoya salen para hacer su último intento. | |
| Barrichello mejora su mejor vuelta pero no avanza posiciones. | |
| Coulthard se sitúa quinto por delante de Barrichello. Trulli rompe el motor de su Jordan. | |
| Ralf falla en su intento de mejorar su tiempo. |
Alemania: Gran Premio BEST LAP : MONTOYA 1.41.808 P. No Driver Team - Engine Tyres Gaps/Laps Average Stops 1. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1h18'17"873 235.351 Km/h 1 2. 2 BARRICHELLO Ferrari B + 0'46"117 233.063 Km/h 2 3. 10 VILLENEUVE BAR Honda B + 1'02"806 232.246 Km/h 1 4. 7 FISICHELLA Benetton Renault M + 1'03"477 232.214 Km/h 1 5. 8 BUTTON Benetton Renault M + 1'05"454 232.117 Km/h 1 6. 22 ALESI Prost Acer M + 1'13"950 231.704 Km/h 1 7. 9 PANIS BAR Honda B + 1'17"527 231.530 Km/h 2 8. 15 BERNOLDI Arrows Asiatech B 1 lap(s) 2 9. 14 VERSTAPPEN Arrows Asiatech B 1 lap(s) 2 10. 21 ALONSO Minardi European M 1 lap(s) 2 11. 12 TRULLI Jordan Honda B 11 lap(s) 1 12. 4 COULTHARD McLaren Mercedes B 18 lap(s) 1 13. 20 MARQUES Minardi European M 19 lap(s) 2 14. 6 MONTOYA Williams BMW M 21 lap(s) 1 15. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 22 lap(s) 1 16. 23 BURTI Prost Acer M 22 lap(s) 0 17. 17 RAIKKONEN Sauber Petronas B 29 lap(s) 2 18. 18 IRVINE Jaguar M 29 lap(s) 2 19. 3 HAKKINEN McLaren Mercedes B 32 lap(s) 0 20. 11 ZONTA Jordan Honda B 38 lap(s) 2 21. 16 HEIDFELD Sauber Petronas B 45 lap(s) 0 22. 19 DE LA ROSA Jaguar M 45 lap(s) 0
Gran Bretaña: Vuelta por Vuelta
Vuelta 60: Entra Schumacher segundo, y Barrichello tercero. Montoya pasa cuarto la meta, y los dos Sauber, quinto y sexto, con Raikkonen por delante de Heidfeld.
Vuelta 60: Victoria de Mika Hakkinen en el GP de Gran Bretaña. Muy buena carrera del finlandés.
Vuelta 60: Hakkinen está muy cerca de conseguir su primera victoria de la temporada. Todo parece que va bien, y es muy probable que todo quede como hasta ahora.
Vuelta 59: Cuando termine esta carrera, Schumacher dispondrá de 37 puntos sobre Coulthard en el primer lugar en el mundial.
Vuelta 57: Quedan 3 vueltas para el final de la carrera, y Barrichello está luchando con... Eddie Irvine. El brasileño ha doblado al irlandés, y ahora el de Jaguar se está demostrando más rápido que el de Ferrari. Veremos qué pasa...
Vuelta 55: Monotonía total en la carrera. Barrichello dispone de 9 segundos sobre Montoya.
Vuelta 53: Eddie Irvine sigue noveno, mientras que Hakkinen dobla de nuevo a Alonso cuando dispone de 30 segundos de distancia con respecto a Schumacher.
Vuelta 52: Patrick Head no hace más que pasear por los boxes con mala cara. ¿Qué ocurre?
Vuelta 51: Sólo cuatro coches están en la misma vuelta que el líder: Hakkinen, Schumacher, Barrichello y Montoya.
Vuelta 50: 25 segundos de ventaja para Hakkinen a falta de 10 vuelta para el final del GP.
Vuelta 49: Ninguna novedad por el momento: Hakkinen es cada vez más líder, y Montoya no puede con Barrichello.
Vuelta 48: Problemas para Montoya: está girándose la tortilla, y cada vez está más lejos del brasileño.
Vuelta 47: Montoya comienza a acercarse a Barrichello. Veremos si es capaz de superarlo.
Vuelta 46: La rueda de Alonso es remplazada.
Vuelta 45: Irvine amenaza a Villeneuve, mientras que Bernoldi y Fisichella luchan en los boxes.
Vuelta 44: Alonso pierde una rueda, concretamente la delantera izquierda.
Vuelta 43: Consigue salir por delante de Alesi y Bernoldi.
Vuelta 42: Montoya entra en boxes por segunda vez. Su parada dura 10,9 segundos. Muy lenta.
Vuelta 41: Resaltamos también que Schumacher está por detrás de Barrichello y Montoya.
Vuelta 40: Schumacher también entra en boxes. Sale muy por detrás de Hakkinen, y ninguno de los dos pilotos volverá a boxes en esta carrera.
Vuelta 40: Hakkinen entra por segundo y última vez en boxes.
Vuelta 39: Montoya está a 24 segundos de Schumacher, que todavía no ha parado en boxes.
Vuelta 38: Ralf Schumacher tiene que retirarse del GP de Gran Bretaña con problemas técnicos.
Vuelta 37: Lucha durísima entre Heidfeld y Frentzen.
Vuelta 36: De la Rosa entra a boxes por segunda vez en dos vueltas. ¿Cuál es el problema?
Vuelta 35: Ralf Schumacher entra a boxes. Su parada dura 12,5 segundos.
Vuelta 34: Hakkinen marca un 1'23"405, vuelta rápida.
Vuelta 32: Montoya no consigue hacerse con su compañero de equipo. Tal vez esto lo ralentice.
Vuelta 31: Villeneuve, en estos momentos sexto, entra a boxes para hacer su primera parada. Dura 11,4 segundos.
Vuelta 30: Irvine adelanta a Alesi en los boxes.
Vuelta 29: Montoya comienza a atacar a su compañero de equipo, que sólo hará una parada en boxes.
Vuelta 28: Sólo Hakkinen y Montoya han parado entre los seis primeros clasificados. El colombiano sigue quinto, justo por detrás de su compañero de equipo.
Vuelta 27: Vuelta rápida de nuevo para Hakkinen: 1'23"514
Vuelta 26: Hakkinen marca la enésima vuelta rápida en carrera: 1'23"728.
Vuelta 25: Montoya también entra a boxes para hacer su primera parada en boxes.
Vuelta 25: Parada en boxes para Heinz-Harald Frentzen.
Vuelta 24: Alonso entra a boxes en estos momentos. Decir también que Verstappen y Button ya han parado en boxes.
Vuelta 23: Hakkinen sigue pegado a la trasera de Williams.
Vuelta 22: Actualmente, Montoya es el líder. Veremos cuándo entra a boxes el colombiano.
Vuelta 21: Hakkinen sale por delante de Schumacher después de su parada a boxes.
Vuelta 20: Raikkonen entra a boxes. Su parada dura 9,7 segundos.
Vuelta 19: Hakkinen aventaja en más de 25 segundos a Schumacher, que sigue tercero.
Vuelta 18: Schumacher va realmente lento, pes Montoya ya le saca más de 2 segundos.
Vuelta 17: Hakkinen marca un 1'23"799, y Montoya supera magistralmente al muy cargado de combustible Michael Schumacher.
Vuelta 15: Hakkinen bate su propia vuelta rápida, con un tiempo de 1'23"964.
Vuelta 14: 17 segundos saca Hakkinen a Schumacher.
Vuelta 13: Montoya comienza la maniobra de caza a Michael Schumacher. La diferenciaactual es de 7 décimas.
Vuelta 12: Villeneuve supera a Jean Alesi. Muy buena maniobra para el canadiense.
Vuelta 11: Las posiciones están completamente estabilizadas, y también las diferencias entre pilotos, excepto la ventaja de Hakkinen sobre Schumacher, que aumenta continuamente.
Vuelta 10: Vuelta rápida de nuevo para Hakkinen: 1'24"072
Vuelta 9: Hakkinen marca de nuevo la vuelta rápida, 1'24"199, récord de la pista en carrera.
Vuelta 9: Montoya está acercándose peligrosamente a Schumacher.
Vuelta 8: Hakkinen aventaja a Schumacher en 8 segundos.
Vuelta 7: Luciano Burti debe retirarse con problemas técnicos en el motor.
Vuelta 6: Vuelta rápida para Mika Hakkinen: 1'24"294
Vuelta 6: Hakkinen se distancia mucho de Schumacher. Muy posiblemente, el finlandés vaya a dos paradas, y el Káiser a 2.
Vuelta 5: ¡Y lo consigue! Hakkinen se coloca en cabeza al superar a Michael Schumacher antes del complejo de Becketts y Maggotts.
Vuelta 4: Mika Hakkinen ataca muy peligrosamente a Schumacher.
Vuelta 3: Vuelta rápida para Mika Hakkinen.
Vuelta 2: Coulthard se retira definitivamente de la carrera. Parece ser que por problemas técnicos.
Vuelta 1: Montoya 3º, precedido por Hakkinen y Schumacher.
Vuelta 0: El italiano de Jordan se ha quedado fuera de carrera, pero Coulthard puede continuar, en última posición.
Vuelta 0: Coulthard se toca con Trulli, y se sale de la pista en Copse.
13:04 3, 4, 5 semáforos, ¡¡y se apagan!! Inicio del GP de Gran Bretaña.
13:03 Los coches se colocan en la parrilla de salida. Ningún problema de momento para ningún participante.
13:02 Schumacher está marcando un ritmo relativamente rápido, pero normal.
13:01 Inicio de la vuelta de calentamiento. Los mecánicos se dirigen a los boxes.
13:00 Parece que se acercan más nubes... y ocuras.
12:59 Recordamos que Tarso Marques no tomará la salida del GP de Gran Bretaña.
12:55 La temperatura es bastante baja, con lo que los coches con Michelin lo pasarán bastante mal.
12:50 Quedan 10 minutos para el inicio de la vuelta de calentamiento, y los pilotos ya visten el casco y los guantes.
12:49 Las estrategia son todavía inciertas, pero se especula que habrá diversidad, entre 1 y 2 paradas.
12:48 Hay nubes en el cielo, pero parece que no lloverá durante la carrera.
12:46 Schumacher llega a la parrilla, que ya está completa.
12:45 Los mecánicos siguen trabajando, en la pista.
12:45 Schumacher sale a pista, y los boxes se cierran.
12:44 Queda un minuto para cerrarse la salida de boxes. Sale Barrichello a pista.
Hola de nuevo. La carrera está cada vez más cerca, y se presenta interesantísima.