VISITA A POTRERILLOS

El día 3 de febrero del 2002 se realizó una visita a la presa de Potrerillos gracias a la mediación de nuestro compañero Hernán Guiñazú, en la empresa.

                        Integrantes de la Peña ciclística Los Cóndores

Todo este grupo, que con mucho esfuerzo llegó el domingo a tempranas horas de la mañana, al Campamento de IMPSA, fue guiado por el señor Chitadino (con experiencia en la presa del Chocón, Piedra del Águila y Alicurá), el Ingeniero Jorge Rochaix (Jefe de Obra) y una persona de seguridad. Iniciamos el recorrido visitando la presa en si hasta la cumbre, con la vista del lago que en este momento está solo un tercio, una vista espectacular. Esta obra a diferencia de otras el agua no pasa a través de la presa, sino por túnel en la roca. Por la derecha para regadío y por la izquierda a través de: 4,255 Km de túnel en la roca (5 metros de diámetro) y 50 metros más por tubería de acero (comenzando con un espesor de 9 mm y terminando con 22 mm) para terminar en las turbinas que se encuentran en una cota de 200 metros más abajo de la toma de agua.

Continuamos con la sala de máquina, donde observamos una turbina ya instalada (van a ser cuatro) y en la segunda montando el estator, con sala de control de última tecnología. Finalizando la visita con el ingreso al túnel donde observamos el último tramo de cañería antes de ingresar a las turbinas.

CARACTERISTICAS TECNICAS

Altura de la presa:.....................116 metros

Longitud de la presa:.................420 metros

Volumen del embalse:...............450 hm cúbicos

Superficie espejo de agua..........1.300 ha

Longitud máxima del embalse.....12,5 Km

Ancho máximo del embalse.......2.500 m

Turbinas tipo Francis....................4 x 30,7 MW

Finalizó la recorrida con una grata sorpresa, nuestro compañero Fernando Brandi, cuando volvimos al que fue el "vivac" de nuestras maniobras hace apenas 40 años y ahora el campamento de IMPSA, sacó del baúl del auto su heladerita con sandwich de pan negro de jamón crudo y queso (hecho por sus propias manos), latas de cerveza, gaseosa y Gatorade para los agotados ciclistas.