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Tras dejar la última curva, la imponente locomotora sacudió con su silbato a la Comarca.
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Locomotora La Maragata: Fue la tarde del 23 de abril de 1922 cuando el silbato de La Maragata atronaba el silencio de la Comarca y tras dejar al última curva enfilaba su trocha hacia la estación más austral de la provincia de Buenos Aires. |
| Los pueblos
hermanos desde siempre se unieron más que nunca para dar
la bienvenida a la imponente figura de la locomotora y la
formación que, imponentes, aparecieron en el horizonte
mostrando una, ahora, extraña conjunción entre las
banderas argentina e inglesa en su frente, Fue la hora de
los aplausos y vítores, tanto para pasajeros como para
los que habían hecho posible que el ferrocarril arribara
a Patagones. Vendrían luego los saludos protocolares al gobernador de la provincia por parte de las autoridades de Viedma y Patagones, los que acompañados de las fuerza vivas de ambas ciudades aguardaron el descenso de los ilustres visitantes, mientras las bandas de la Policía de la Provincia de Buenos Aires y de los Bomberos daban la nota de color a la jornada. |
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Finalmente después de muchos esfuerzos se llegaba con la punta de rieles al límite con la Patagonia. Otros visionarios se encargarían de desafiar la agreste geografía rionegrina, de horadar la roca viva de las serranías de la meseta patagónica, y llevar este emprendimiento hasta la Capital de los Lagos del Sur, pero esa es otra historia.
Hoy, a pesar de que el abandono se haya hecho carne en la histórica La Maragata. descansa olvidada frente a la estación que la recibió con gloria una tarde de abril de 1922, La Maragata, pese al olvido, sigue siendo parte de la historia ferroviaria de la Comarca.
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