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En la misma casa,
que viera la luz su padre Martín y su abuelo, el gran estadista
Bernardino Rivadavia, nació Víctor José Martín
Rivadavia y Villagrán, el 22 de marzo de 1852. Fue el primogénito
de seis hijos del matrimonio integrado por Don Martín Rivadavia
y Adela Villagrán.
Sus estudios primarios los realizó en un colegio particular hasta que en 1865 ingresó como cadete al Regimiento de Artillería de Línea, pasando luego a la Escuela Militar de Palermo. Disuelta esta en 1868; volvió al escuadrón con las jinetas de sargento primero distinguido.
Participó en el final de la campaña del
Paraguay y en la Banda Oriental tomó participación en todas las
acciones.
De regreso a Buenos Aires tramitó el reingreso en la marina. A
bordo de la goleta "Rosales" partió en una expedición
a la costa sud, con el fin de recorrer y vigilar el litoral Patagónico
hasta Tierra del Fuego.
Se destacó como segundo comandante, realizando importantes
trabajos hidrográficos y luego fué ascendido al grado de Capitán
de Fragata.
El 15 de marzo de 1883 contrajo enlace en la
iglesia de Carmen de Patagones con Isabel Crespo, bendiciendo el
acto el entonces párroco Monseñor Fagnano que consagrara su
nombre por sus valiosos aportes en las exploraciones científicas
realizadas en la Patagonia y Tierra del Fuego.
El 26 de noviembre de 1888 partió al mando de la corbeta "La
Argentina" en el primer viaje de instrucción de cadetes de
la Escuela Naval y Guardiamarina. Realizó luego una nueva
expedición al mando de la misma por la costas patagonicas,
efectuando trabajos hidrográficos y de reconocimiento.
Pasó más tarde a hacerse cargo del crucero "25 de Mayo"
y, comisionado a Europa, viajó a: Cádiz, Génova, Newcastle,
Nueva York (América del Norte) para atender asuntos de interés
nacional.
Por la colaboración prestada fué designado
jefe del acorazado " San Martín" y ascendido, 1896, al
grado de Comodoro.
En 1897, se le designó jefe del Estado Mayor y un año más
tarde, reformada la constitución, el Departamento de Marina,
quedó separado del de Guerra. El Presidente de la República,
Gral. Julio Argentino Roca, confió la primer cartera como
ministro de Marina al Comodoro Martín Rivadavia.
A principios de 1899 debía realizarse la
histórica entrevista entre los presidentes de Argentina y Chile,
en Punta Arenas. Viajó el Gral. Roca a bordo del "Belgrano"
que comandó el ministro de Marina, Comodoro Rivadavia. A su empeñosa
actuación durante su ministerio se debió la obtención de la
Ley de servicio militar obligatorio para la Armada.
El 8 de febrero de 1901, a raíz de una caída, sufrió la
fractura de dos costillas; al cuarto día ante el acrecentamiento
del mal, los médicos decidieron intervenirlo quirúrgicamente,
sin resultados favorables. El día 14 de febrero se produjo el
deceso enlutando a todo el país y quebrando su existencia en la
plenitud de su actuación profesional.
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