724. Como aspecto fundamental y sintetizador,
consideremos, inicialmente el contenido del punto 4. APOYOS de la DEMIL
NO 1/82, es decir, el documento rector elaborado por la conducción estratégica
militar:
4 APOYOS
Los Anexos correspondientes a los distintos apoyos han sido omitidos,
para posibilitar el máximo secreto de la operación.
Puede apreciarse, entonces, que a la luz de este considerando resulta
inútil buscar coherencia a las actividades de planeamiento logístico.
El principio que rige las funciones logísticas: "Prever para proveer"
quedó absolutamente desvirtuado.
Las dificultades y deficiencias técnicas y logísticas.
725. Enunciado este primer concepto, los párrafos que siguen están destinados
a la consideración de las dificultades y deficiencias técnicas y logísticas
relacionadas con la acción de las fuerzas propias en la ejecución de
las operaciones de guerra. Resulta conveniente destacar, inicialmente,
dos consideraciones:
a. En un marco general de referencia podemos establecer que el grado
de capacidad técnicamente de nuestras fuerzas resultó sustancialmente
menor que la del enemigo. Esta diferencia fue menor en lo referente
a equipos de alto nivel de tecnificación y en personal profesional y
extraordinariamente mayor en personal no profesional, que exclusivamente,
con un equipo y armamento elementales.
Las principales experiencias y enseñanzas se refieren al campo táctico
específico, por lo que esta Comisión se limitará a efectuar el enunciado
global de las grandes deficiencias técnicas.
b. Como se ha establecido en capítulos anteriores, la logística de los
componentes fue una responsabilidad de cada fuerza. Resulta difícil,
por lo pronto, indicar, al igual que en los aspectos técnicos, las dificultades
logísticas en forma generalizada.
Por estas circunstancias, esta Comisión ha decidido considerar las dificultades
y deficiencias logísticas, EXCLUSIVAMENTE EN LO QUE SE REFIERE AL APOYO
LOGISTICO DE LA GUARNICION MILITAR MALVINAS.
Las deficiencias técnicas
726.
a. Equipo individual
El equipo individual disponible no fue, por sus características, el
más apto para las condiciones ambientales de la zona. La imposibilidad
de producir un mantenimiento adecuado (lavado , reparación, desinfección),
debido a lo escaso de las dotaciones e instalaciones, disminuyó su vida
útil y su rendimiento y afectó considerablemente la salud y estado psíquico
de las tropas.
b. Armamento individual y de la pequeña fracción (fusiles, ametralladoras,
morteros, cañones sin retroceso y lanza cohetes.
En gran número de casos, las dotaciones correspondientes no llegaron
a poder del usuario. El mantenimiento realizado fue deficitario. Las
dotaciones de munición fueron, en muchos casos, insuficientes.
c. Artillería de campaña (Las deficiencias responden al empleo integral
de la Artillería, independientemente del sector de donde provenga el
error, falencia, etc, que la provoque). En general puede establecerse
que la artillería disponible, si bien de un desempeño sobresaliente,
no fue, por sus limitaciones, la más adecuada para su empleo en las
Islas.
Las deficiencias más importantes fueron:
1) Dificultades en la localización de blancos.
2) Dificultades en lograr la movilidad adecuada.
3) Dificultades para evaluar el resultado de los fuegos.
4) Poco alcance (menos que la Artillería enemiga), excepto en las piezas
calibre 155 mm, que fueron tardíamente requeridas y enviadas en xxxxx
número /3 piezas).
d. Combate nocturno
Es en esta actividad, donde posiblemente nuestras fuerzas hayan presentado
las principales deficiencias técnicas. Ello se evidenció aún más por
la alta tecnificación que mostró el enemigo.
e. Aeromovilidad
Este el uno de los campos en que la inferioridad fue más notable. A
ello se sumó la no obtención de la superioridad aérea local y la capacidad
antiaérea del enemigo.
f. Racionamiento
Hubo deficiencias para la preparación de la comida y su distribución,
lo cual incidió negativamente en el estado físico y anímico de la tropa.
(Declaración Mayor Médico Ceballos).
Las dificultades y deficiencias logísticas
727.
Como se expresó en la introducción, resulta difícil tratar de incluir
en este subcapítulo la totalidad de las deficiencias logísticas detectadas
en cada una de las Fuerzas Armadas y en los diferentes lugares en que
actuaron sus distintos elementos. Es por ello que se recurre, como síntesis,
al enunciado de las deficiencias y dificultades logísticas detectadas
en el apoyo a las tropas argentinas que combatieron en las islas.
Existió una gran diferencia entre la capacidad logística real de las
FF.AA y el desarrollo de esta capacidad con respecto a los elementos
destacados en Puerto Argentino. Esta gran diferencia consistió en el
TRANSPORTE. (Anexo VII/17).
Las deficiencias a nivel nacional
728.
a. Se careció de un Decreto del PEN para que antes y durante las operaciones
bélicas las empresas y organismos estatales y privados estuvieran en
condiciones de satisfacer obligatoriamente los requerimientos de las
FF.AA. en todo momento.
b. Se notó la falencia de la organización territorial, la carencia de
una infraestructura ferroviaria y vial e instalaciones acordes con las
exigencias operacionales, y la inadecuación de la infraestructura en
las terminales de carga, según el probable empleo de las Fuerzas (rampa
de carga y descarga, en especial para vehículos blindados con sus correspondientes
elementos accesorios, material auxiliar, etc).
c. En el sur del país existieron problemas, tanto para el abastecimiento
de efectos clase II y III (A (combustibles y lubricantes para vehículos
y aeronaves) en tambores, como para su envío a Malvinas, debiéndose
transportarlos desde Buenos Aires, en razón de que en Comodoro Rivadavia
no se disponía de una planta envasada.
Las deficiencias a nivel militar.
729.
a. En lo que hace a la aplicación de la Doctrina Logística Conjunta,
se evidenció falta de coordinación de los esfuerzos, en especial de
las funciones de abastecimiento y transporte, por lo que resulta conveniente
su revisión para facilitar la conducción logística conjunta (Ejemplo:
efectos de uso común, equipos de comunicaciones compatibles, etc.).
b. El transporte por modo aéreo, que fue realizado con gran riesgo y
hasta último momento, no fue suficiente para proveer las necesidades
mínimas de abastecimiento de las tropas destacadas en las Islas.
Las deficiencias a nivel operacional
730.
a. El desconocimiento de la Directiva Estratégica Militar por parte
de los elementos responsables, trajo como consecuencia la falta de elaboración
del Plan de Apoyo Logístico correspondiente, quedando todo supeditado
en parte a la improvisación.
b. El punto 4. LOGISTICA del Plan Esquemático de COATLANSUR Nº 1/82"S"
establecía:
"4 LOGÍSTICA
El apoyo logístico será responsabilidad de cada agrupación componente
en Malvinas correspondiendo a este Comando la coordinación a través
del Comandante Militar".
"El apoyo logístico del resto de las unidades que se requieran,
será responsabilidad de cada fuerza".
"El apoyo logístico a la población civil será responsabilidad del
área de economía, en coordinación con el Gobierno Militar".
Como se desprende de la lectura de este apartado, las previsiones del
Comando TOAS, en cuanto a logística, no pueden ser consideradas profundas
y responsables.
Una breve comprobación de lo manifestado podría ser la de tratar de
contestar el siguiente interrogante:
El TRANSPORTE de los efectos es una función logística. ¿cómo haría Ejército
para satisfacer las necesidades del componente de su Fuerza que integraba
el Comando Militar Malvinas, en un TO de características aeronavales?.
Evidentemente, en tres simples párrafos y sin un anexo logístico, no
pudieron satisfacerse interrogantes de esta naturaleza, cuando se sabía
que el problema no consistía en obtener efectos sino en transportarlos.
c. Dadas las características de la zona y distancia a los grandes centros
proveedores, era necesario disponer con la suficiente antelación que
un infraestructura adecuada para el almacenamiento y la formación de
los depósitos, con relación al futuro empleo de las Fuerzas.
Conclusiones finales
731.
a. Resulta evidente la inferioridad técnica de nuestras tropas con respecto
al enemigo. Gran parte de ella podría haberse disminuido, de haberse
efectuado una preparación consciente y oportuna para el conflicto.
b. Las mayores deficiencias técnicas se presentaron en los efectivos
de Ejército, derivadas de que gran parte de la tropa contaba con muy
breve tiempo de capacitación.
c. Debieron adquirirse medios técnicos y otros equipos durante el conflicto,
lo que hizo que sus costos hayan sido mayores.
d. Muchos medios técnicos y efectos no pudieron llegar a poder del usuario,
debido al desarrollo de la situación, mientras que otros llegaron fuera
de término.
e. LA PREPARACION TERRITORIAL DESDE EL PUNTO DE VISTA LOGISTICO FUE
DEFICIENTE.
f. EN EL CAMPO LOGISTICO NO PUEDE IMPROVISARSE. En esta circunstancia
se procedió así y de allí las consecuencias.
g. Los planes de operaciones no desarrollaron las funciones logísticas
con un detalle aceptable.
h. LAS DEFICIENCIAS EN EL TRANSPORTE IMPIDIERON LA NORMAL EJECUCION
DEL ABASTECIMIENTO DE EFECTOS.
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