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Leyes de "Murphy"
1. Ley del Cúmulus:
2. Corolario del Campo Arado:
3. Postulado del Humo:
4. Ley del Ordenamiento Natural:
5. Ley de la distribución de las Térmicas:
6. Corolario del Centrado de Térmicas:
7. Ley sobre el Planeo Final:
8. Corolario sobre el Planeo Final:
9. Postulado de las distancias:
10. Ley de los aterrizajes fuera del aeródromo:
11. Corolario de los aterrizajes fuera del aeródromo:
12. Ley de Duración de la Carga de Baterías:
13. Ley del Ida y Vuelta:
14. Ley de la Oportunidad:
15. Postulado de la Oportunidad:
16. Ley del Hangarado:
17. Corolario del Hangarado:
18. Ley del Aterrizaje:
19. Corolario del Aterrizaje:
20. Ley del Comportamiento de las Vacas:
Extraído de la revista "Volovelismo Argentino" Nº 44 de febrero-marzo de 1998.
Nació de un grupo de ingenieros de la "Northrop" que trabajaban en un proyecto para la N.A.S.A.. Aparentemente para ellos las cosas no marchaban bien, ni en presupuesto ni en plazos. Fue Murphy quien quiso explicar por qué las cosas salían mal, enunciando la siguiente ley:
"Si algo puede salir mal, saldrá mal."
Partiendo de ese razonamiento, el resto del equipo comenzó a enunciar leyes, postulados y corolarios refiriéndose a muchos y variados temas. Esto fue hace más de veinte años. A través del paso del tiempo se le fueron agregando partes referidas a diversas actividades como la mecánica, arquitectura, electrónica, etc., el Vuelo a Vela no está exento de estas leyes.
He aquí un humilde aporte:
"Aquella nube que parecía que tiraba, no tira."
"Aquel campo arado tampoco tira."
"Ese humo, si es su última alternativa tampoco tirará."
"El viento desordena las térmicas y alinea las descendencias."
"La distancia entre térmicas es inversamente proporcional a la altura que tengamos."
"Si abro el viraje, baja. Si lo cierro, también."
"Faltaban sólo cincuenta metros . . ."
"Si sobra altura se hará viento de cola y con ascendentes. Si la altura es muy justa, se realizará viento de frente y por calles de descenso."
"En vuelo normal un kilómetro mide mil metros. En planeo final var&icute;a entre 1.067 y 1.852 metros."
"Aquel campo que eligió y parecía una pradera, es un maizal de dos metros de alto."
"El dueño no está y el campo no tiene tranquera."
"La radio se quedará sin baterías cuando usted esté pasando su aterrizaje."
"Si va en media hora, se regresará, en dos."
"Despegó demasiado tarde y el día ya se acabó."
"Si finalmente aterriza y guarda el velero, el día se reciclará."
"A la hora del hangarado todos los planeadores se convierten en Clase Libre."
"La única gotera del hangar quedó sobre la cabina de su planeador."
"La cantidad de rebotes en el aterrizaje es directamente proporcional a la cantidad de gente que lo observa."
"La posibilidad de aterrizar con el tren adentro es directamente proporcional a la fragilidad de la panza del planeador."
"La vacas gustan de los planeadores en general, pero del suyo en particular, les fascina."
Autor: Ezequiel SZAFIR
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