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ÖAeC "Standard Austria"

El "Standard Austria" es un planeador de alta perfomance desarrollado en 1959 por el Austrian Aero Club. Fue diseñado conforme a los lineamientos de la F.A.I. para la Clase Standard.
La O.S.T.I.V. durante el desarrollo del Campeonato Mundial de 1960 en Colonia (Alemania), premió a su diseñador, el Ing. Rüdiger Kunz por considerarlo el mejor diseño de la Clase Standard.
En Austria fueron construídos 14 veleros, luego fue autorizada la transferencia de la producción a Schempp-Hirth en Alemania, allí se fabricaron 30 unidades y se produjeron 5 unidades mejoradas.
Todos estos "Austrias" tenían un perfil alar NACA 65(2)-415. Con esta versión de "Standard Austria" se obtuvo el récord mundial de distancia con 737 km y el récord mundial de prefijado y retorno con 698 km.
Luego apareció una versión modificada con un perfil alar Eppler 266 para mejorar el comportamiento a baja velocidad, y de manera optativa un tren de aterrizaje retráctil mejorando el despeje del suelo.

Especificaciones

ÖAeC "Standard Austria" País de origen: Austria
Diseñador: Rüdiger Kunz
Fabricante: Austrian Aero Club
Envergadura alar: 15 metros
Superficie alar: 13,50 m2
Alargamiento: 16,7
Perfil alar: NACA 65(2)-415
Carga alar: 23,93 kg/m2
Peso vacío: 205 kg
Carga: 118 kg
Peso máximo: 323 kg                                                             Ver 3 vistas
Estructura: Madera / Fibra de vidrio

Performance

Vel. Máx. en aire calmo: 250 km/h
Vel. Máx. en aire turbulento: 140 km/h
Vel. Máx. de remolque: 105 km/h
Vel. de pérdida: 55 km/h
L/D máximo: 34 a 105 km/h
Mín. caída: 0,70 m/s a 70 km/h

En el mundial participaron tres "Standard Austria", dos lo hicieron en la Clase Standard y uno en la Clase Libre, todos eran del equipo de Austria, fueron volados por Harro Wödl, Johan Fritz y Franz Ulbing, terminando el torneo en las posiciones 5, 8 y 12 respectivamente.

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