El SB-5 fue diseñado por el Akaflieg Braunschweig (Grupo de vuelo de estudiantes de la Universidad de Brunswick), es el primer prototipo del Akaflieg desde la finalización de la Segunda Guerra Mundial.

Es un planeador de competición para la clase Standard, en este desarrollo se empezó a utilizar perfiles alares laminares, además fueron empleadas modernas técnicas constructivas y en su diseño se buscó una muy buena aerodinamia.

Del SB-5 se produjeron tres modelos diferentes, todos ellos tenían las mismas alas y el grupo de cola, pero diferentes fuselajes.

El prototipo realizó su primer vuelo el 3 de junio de 1959, a este primer modelo se lo denominó SB-5a, la tapa cabina era una pequeña burbuja sobresaliente de la línea del fuselaje.

En 1961 se desarrolló una versión mejorada, SB-5b, de este modelo se construyó una serie de 20 unidades y unos 30 más construidos por aficionados, este modelo tiene un fuselaje de líneas mas depuradas.

Finalmente el Akaflieg construyó una tercera versión en el año 1965, el SB-5c, este tiene un fuselaje rediseñado y la zona del morro está realizado en fibra de vidrio y balsa, y fue alargada su envergadura a 16 metros.

Fueron construidos 10 ejemplares y también fabricado en serie sin poder determinar la cantidad.