Club de Planeadores Junín

Akaflieg Braunschweig SB-10 "Schirokko"

El Akaflieg Braunschweig (Grupo de vuelo de estudiantes de la Universidad de Brunswick) habiendo desarrollado una larga serie de interesantes planeadores experimentales, comenzó en 1969 el diseño de este único biplaza en tándem de alto rendimiento, efectuando su primer vuelo el 22 de julio de 1972.

El SB-10 tiene un alargamiento de 36, ha volado con alas de 26 o 29 metros, fue desarrollado a partir del monoplaza SB-9 y usó los mismos paneles alares con frenos y fue agregada una sección central, fuselaje y empenaje de nuevo diseño.

Las alas constan de cinco partes: la sección central, construida de madera terciada, madera balsa y fibra de carbono, para obtener rigidez, y los otros paneles y punteras de alas de madera balsa, espuma y fibra de vidrio. El fuselaje es de tubos de acero recubierto con una cáscara realizada en forma de sandwich de balsa y fibra de vidrio.

Luego de ser introducidas algunas reformas en el tren de aterrizaje y frenos aerodinámicos, se obtuvo el récord alemán de distancia, llevándolo a 896 km.

Especificaciones

País de orígen: Alemania
Diseñador: Akaflieg Braunschweig
Constructor: Akaflieg Braunschweig

Versión de 26 metros

Envergadura alar: 26 metros
Superficie alar: 21,81 m2
Alargamiento: 31,0
Perfil alar: Wortmann FX 62-K-153 / 131 / FX 60-126
Carga alar: 33,41 kg/m2
Peso vacío: 630 kg
Carga: 258 kg (lastre de agua: 100 lts)
Peso máximo: 888 kg
Estructura: Fibra de vidrio, carbono y madera

Versión de 29 metros

Envergadura alar: 29 metros
Superficie alar: 22,95 m2
Alargamiento: 36,6
Perfil alar: Wortmann FX 62-K-153 / 131 / FX 60-126
Carga alar: 40,71 kg/m2
Peso vacío: 638 kg
Carga: 203 kg (lastre de agua: 100 lts)
Peso máximo: 841 kg
Estructura: Fibra de vidrio, carbono y madera

 Performance

Versión de 26 metros

Vel. Máx. en aire calmo: 200 km/h
Vel. Máx. en aire turbulento: 200 km/h
Vel. de pérdida: 70 km/h
L/D máximo: 51 a 90 km/h
Min. caída: 0,43 m/seg a 75 km/h

Versión de 29 metros

Vel. Máx. en aire calmo: 200 km/h
Vel. Máx. en aire turbulento: 200 km/h
Vel. de pérdida: 65 km/h
L/D máximo: 53 a 90 km/h
Min. caída: 0,41 m/seg a 75 km/h

SB-10 "Schirokko"
SB-10 "Schirokko"

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