Club de Planeadores Junín

Akaflieg Aachen FVA-27

El Rara avis es un planeador monoplaza no convencional, dado que se trata de una configuración conocida como "Canard"; está construido enteramente en materiales compuestos.

Las alas son de implantación media, cantilever, de planta rectángulo-trapezoidal, tiene flecha positiva y unos largos alerones de tipo "tira". Están construidas en fibras de carbono

El fuselaje está construido en fibras de vidrio, el tren de aterrizaje está compuesto por dos ruedas ventrales retráctiles, y dos pequeñas ruedas en las puntas del ala principal.

Lo que podría llamarse estabilizador-elevador o ala delantera es de planta bi-trapezoidal, o bien tetra-trapezoidal si la consideramos completa.

Este planeador fue diseñado y construido durante el año 1999, aún está en desarrollo, la gente del Akaflieg trabaja para lograr el mejor rendimiento.

Especificaciones

País de orígen: Alemania
Diseñador: Akaflieg Aachen
Constructor: Akaflieg Aachen
Envergadura ala trasera: 15 metros
Envergadura ala delantera: 5 metros
Superficie ala trasera: 7,70 m2
Superficie ala delantera: 1,78 m2
Alargamiento: 29,2
Perfil alar: HQ21 M2
Carga alar: 34,70 kg/m2
Altura del winglets: 1,50 m
Largo fuselaje: 4 m
Peso vacío: 250 kg
Carga: 200 kg (lastre de agua: 150 kg)
Peso máximo: 450 kg
Estructura: Fibras de vidrio / carbono

Performance

L/D máximo: 45 a 122 km/h
Min. caída: 0,62 m/seg a 94 km/h

FVA-27
FVA-27

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