Historia de Porsche

Historia de  Porsche1900- Se presenta en la exposición universal de París el primer coche diseñado por Ferdinand Porsche. Era el Lohner-Porsche Mixte, un coche propulsado por 4 motores eléctricos integrados a las 4 ruedas.

1910- Crea el Prinz Heinrich Wagen 1922- Crea el Austro Daimler Sascha, uno de los primeros utilitarios de la industria automotriz.

1923- Es nombrado director técnico de Daimler Motores (futura Mercedes-Benz). - Recibe el título de Doctor Honoris Causa de parte de la Universidad Técnica de Sttutgart. - En este nuevo cargo diseña la Typ 8/38, una berlina media, el primer Mercedes-Benz con un motor 8 cilindros, el Nürburg 460, y da vida a los primeros deportivos que son denominados con las siglas S, SS y SSK.

1931- El 31 de abril, Ferdinand Porsche funda en Zuffenhausen, un suburbio de la ciudad de Stuttgart, lo que en el futuro sería una de las más sofisticadas e importantes empresas automovilísticas, Porsche.

LOS INVENTOS DE FERDINAND EN LA HISTORIA DE PORSCHE
• Tracción integral.
• Sistema de frenado a las cuatro ruedas.
• Propulsión híbrida
• Sobrealimentación por compresión
• Sistema de suspensión de barra de torsión
• Refrigeración del motor por aire

La historia de Porsche

Período previo a la 2ª Guerra Mundial- Auto Union le realiza el encargo de un monoplaza de gran premio, dando surgimiento al Auto Union P-Wagen (Porsche tipo 22) - Recibe un encargo de la administración nazi para la construcción de un automóvil de calidad y popular; nace así en 1938 el Volkswagen Escarabajo.

2ª Guerra Mundial- El Estudio en la historia de Porsche se encarga del diseño de material bélico como el tanque Mouse y la versión anfibia y todo-terreno del Volkswagen. En 1944 los bombardeos por parte de los aliados obligan a trasladar la empresa de Sttutgart a Gmünd en Austria. En 1945 Ferdinand Porsche es arrestado y encarcelado durante 22 meses en Francia. Esto lleva a que su hijo Ferry Porsche se hiciera cargo de la empresa en la cual siempre había colaborado con su padre. Ferry diseña para el industrial italiano el Cisitalia, un vehículo de competición. El primer carro con el nombre Porsche fue el Porsche Sport 356/1 que era capaz de alcanzar una velocidad de 130 Km. /h. Este se comenzó a gestar en 1947 por parte de Ferry Porsche, Karl Rabe y Edwin Komenda en el taller de Gmünd.

1949- Son presentados en el Salón de Ginebra de 1949, el Porsche 356 coupé y cabriolet.

1951- El 30 de enero muere Ferdinand Porsche. - Porsche debuta oficialmente en competición y gana las 24 Horas de Le Mans en la categoría hasta 1100cc.

1953- Se les sitúa a los coches el escudo Porsche sobre el claxon, el cual está compuesto por el escudo de Sttutgart y el de Baden-Wüttemberg.

1954- Aparece el 356 Speedster

1955- Es presentado el Porsche 356A

1956- Es presentado el Porsche 356A Carrera 1500

1959- En el Salón de Frankfurt es presentado el Porsche 356B.

1963- Surge la última generación del modelo 356, el Porsche 356C que se mantiene en producción hasta 1965 cuando se deja de fabricar, tras 17 años y 76.302 unidades, el primer modelo de la fábrica que para ese entonces ya contaba con 3 plantas de fabricación. - Es presentado en el Salón de Frankfurt el nuevo Porsche 901, que luego fue modificado a pedido de Peugeot de tener el derecho exclusivo de utilizar nombres de tres cifras con un cero en el medio. El diseño de este nuevo modelo corrió por parte de Butzi Porsche, hijo de Ferry.

1964- Tras ceder al pedido de Peugeot, surge el 10 de noviembre el Porsche 911 - Luego surge el Porsche 912 como una versión económica del 911. 1969- Aparece el Porsche 914 como modelo sustituto del 912. - El modelo 911 engendra sus versiones T, E y S.

1973- Nace un histórico, el Porsche 911 Carrera RS Segunda mitad década de los 70´- Surgen nuevos modelos: Porsche 930/911 Turbo, Porsche 912E, Porsche 924 (fue el primer coche con motor delantero, refrigeración por agua y tracción posterior de la fábrica), y el Porsche 928 (coupé con motor delantero V8 y refrigeración por agua).

1981- Porsche 944

1983- Nace una nueva versión del 911, el Porsche 911SC. Tras un importante rediseño se concluye en una de las gamas más amplias del 911, Porsche 911 Carrera 3.2, en sus versiones coupé, targa, speedster, turbo look y el 911 Turbo 3.3.

1984- Surge el primer 4x4 de la fábrica, el Porsche 4x4 959, el cual compitió en París-Dakar en 1985.

1989- Aparece un nuevo 911 con el fin de repuntar a la empresa que atravesaba una crisis como nunca en su historia, es el Porsche 911/964, pero no logra su cometido debido a que sus costos terminaron siendo demasiado elevados.

1991- Surge la última versión del 928, el Porsche 928GTS. - Se presenta el nuevo Porsche 968, que apareció como sustituto del 944. 1993- En diciembre es presentado el nuevo modelo que si vendría a elevar las ventas de la fábrica, el nuevo Porsche 911/993 Carrera coupé.

1996- Aparece el nuevo Boxster que sería un éxito. 1997- Sale al mercado el primer Porsche 911 con motor refrigerado por agua.

1998- 27 de marzo, muere Ferry Porsche. 2002- Con la inauguración de una nueva planta de producción en Leipzig surge el primer todo-terreno y para la familia, el Porsche Cayenne.

2003- Como festejo de los 40 aniversarios del 911, salen al mercado 1963 unidades del nuevo Porsche 911/996, el cual es un éxito de ventas. - También aparece el superdeportito Porsche Carrera GT. 2004- Nuevas versiones del Boxster y el 911.

2005- Aparece un nuevo modelo, el Porsche Cayman. - Se convierte en el mayor accionista de Volkswagen.

2009?- Se ha difundido una versión que rumorea la creación de una berlina 4 puertas denominada Porsche Panamera y su derivado sería un supercoupé.

 
 
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